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现代快报讯（记者 刘伟娟）2023 年 1-5 月，连云港港完成货物吞吐量 1.24 亿吨，同比增长 12.05%；集装箱完成 239.3 万标箱，同比增长 16.45％。6 月 15 日，" 高质量发展调研行 " 主题采访活动走进连云港。现代快报记者在连云港港看到，" 蹭蹭 " 上涨的数据背后是一片繁忙的作业场景。

连云港港开港于 1933 年，今年是开港 90 周年。

90 年来，连云港港已形成了 " 一体两翼 " 的组合大港。其中，" 一体 " 指的是连云港区，也是主体港区，" 两翼 " 指的是北翼赣瑜，南翼的徐圩港区和灌河港区。

连云港是新亚欧大陆桥的东桥头堡，南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，向西通过新亚欧大陆桥与我国中西部地区及中亚、西亚、欧洲相连，地理区位优势独特、服务腹地广阔，具有海陆并济、东西双向的强支点作用。

近年来，连云港突出深水大港、班轮航线、国际班列、物流场站的无缝对接，有效贯通亚欧两大洲、连接三大洋。在海向通道上，现辟有集装箱航线 86 条，其中近远洋航线 43 条（美东线 1 条、中东波斯湾线 1 条、俄罗斯线 4 条、日本线 10 条、韩国线 9 条、东南亚线 11 条、台湾线 7 条），沿海外贸支线和内贸航线 30 条，内河航线 13 条。在陆向通道上，已布局阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、喀什、满洲里 5 个过境口岸，开通中亚五国、中吉乌、中蒙、中土、中德、中俄 6 条国际班列线路，覆盖中亚地区的主要站点。国内海铁联运通道达到 23 条，可直达兰州、敦煌、西安、郑州、巩义、洛阳、盘古寺、侯马北、蚌埠、淮北、淮安、扬州、重庆、虞城、合肥、成都、伊川等站点。

在中哈 ( 连云港 ) 物流合作基地，几条铁路线在集装箱堆场穿过，工人正在对集装箱进行检查，随时准备将集装箱吊装发车。连云港中哈国际物流有限公司总经理左学梅介绍，连云港中哈物流场站自 2014 年 5 月至去年底，累计完成集装箱进出场近 170 万标箱，去年完成 22.1 万标箱、增幅 10.7%。国际班列 2013 年以来累计开行 7177 列，过境运量全国领先。今年，还新开泰国至哈国的商品汽车过境通道。

拥抱大海，联通世界。连云港港将以 " 一体两翼 " 格局腾飞向前，在 " 十四五 " 期间，将推动班轮航线总数达到 120 条、多式联运量突破 150 万标箱，构建起向东连接环太平洋、向西贯通亚欧内陆、沿海串联南北港口、内河通达苏鲁豫皖的物流大通道，助力连云港高质量发展。

（连云港市委宣传部供图 校对 张静超 编辑 李蔚蔚）